Wallare Park és un punt de recàrrega AC per a vehicle elèctric dissenyat amb un objectiu: que electrificar totes les places d’un aparcament sigui rendible, no només unes quantes.
Va néixer d’un repte concret. El 2023, Barcelona Serveis Municipals (B:SM) va convocar un concurs d’innovació pública: necessitava un punt de recàrrega econòmic i fàcil d’instal·lar per a cada plaça dels seus aparcaments. Llavors només el 7% de les seves 11.898 places tenia recàrrega, i amb la tecnologia del mercat no era viable anar més enllà. Vam guanyar el repte. Avui hi ha 150 punts Wallare en servei a la xarxa pública de Barcelona (Endolla Barcelona).
Què el fa diferent
El mercat sol muntar un carregador sumant mòduls d’altres fabricants dins d’una caixa: mesura, comunicacions, protecció, contactor, tot cablejat a mà. Cada mòdul afegeix una connexió, un pas de muntatge, un punt de fallada i un cost.
Wallare és una reenginyeria completa:
- Una sola placa. Tota l’electrònica de potència i control en una placa dissenyada per a muntatge automatitzat.
- Una malla sense fils. Els punts es comuniquen entre ells i amb un únic gateway per aparcament. No cal estendre cable de dades fins a cada plaça.
- Servei en 24 hores. La tapa surt sencera amb l’electrònica; la base, amb l’escomesa i les proteccions, es queda a la paret. Una plaça avariada torna a funcionar l’endemà.
El resultat: −35% de cost per plaça electrificada i −50% en materials i temps d’instal·lació. Ho expliquem amb detall a Wallare per dins.
Estàndards oberts i preparat per al futur
Cada punt és una estació OCPP 2.x, integrable amb el sistema de gestió que triï el propietari. El Plug & Charge (ISO 15118-2) és disponible avui: el vehicle s’identifica en endollar-lo, sense targeta ni app. I Wallare està preparat per a la càrrega bidireccional V2G segons la ISO 15118-20, la norma que AFIR exigeix des de l’1 de gener de 2027. Ho presentem el 3 de novembre a l’Smart City Expo.
Un producte, deu tipus de client
La mateixa tecnologia resol problemes diferents segons qui la instal·la. Aquests són els deu perfils per als quals hem dissenyat Wallare, i l’article dedicat a cadascun:
| Client | Què hi guanya |
|---|---|
| Administració pública | Més places electrificades amb el mateix pressupost |
| Propietaris d’aparcaments | Electrificar tota la planta i que surti a compte |
| Hotels | La recàrrega es cobra al checkout amb la targeta de l’habitació |
| Comunitats de propietaris | Una sola instal·lació, cada veí amb la seva tarifa |
| Flotes | Cada vehicle carregat a la seva hora de sortida |
| Enginyeries i instal·ladors | Menys obra i més plecs guanyats |
| Hospitals | Recàrrega per a personal i visites que no pot fallar |
| Càmpings | Atraure el turista elèctric del nord d’Europa |
| Comercialitzadores d’energia | Més energia venuda per punt |
| Proveïdors de mobiliari urbà | Afegir recàrrega al catàleg i guanyar més licitacions |
Especificacions bàsiques
7,4 kW monofàsic o 22 kW trifàsic · connector tipus 2 amb obturadors o cable fix · mode 3 (IEC 61851-1) · mesura MID classe B · RFID i Plug & Charge · detector RDC-DD 6 mA (IEC 62955) · IP54 / IK10 · −10 a +50 °C · 2,6 kg. Dissenyat, fabricat i amb servei tècnic a Barcelona.
Demana el dossier tècnic amb especificacions a punt per a plec i l’arquitectura d’instal·lació: demana’l aquí. O vine a veure’l a l’estand de Tomorrow.Mobility, del 3 al 5 de novembre.